シャッターの不具合を解消したい(動かない・上がらない・下がらない・止まる)

シャッターの不具合を解消したい
動かない
動かない(上がらない・下がらない・止まる)
手動シャッターの主な故障の症状
動かない
(上がらない・下がらない・止まる)
「シャッターが下げられず、店じまいができない」「シャッターが開かず、窓を開けられない」など、手動シャッターの突然の故障は生活や仕事に大きな影響があり、非常に困ります。
しかし、故障の原因は様々であることから、自分で判断して修理をすることは難しい場合が多いです。そこでこの記事では、手動シャッターが動かない時に考えられる原因や自分でできるチェックポイントなどをご紹介します。
手動シャッターが動かない
考えられる原因について
そこで、シャッターが「上がらない」場合と「下がらない」場合に分けて、考えられる原因をご紹介します。
シャッターが上がらない
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よくある原因-01
バネが壊れて(切れて)いる
バネが切れたり壊れてしまうと、シャッターを巻き上げることができなくなるため、シャッターが上がらない原因となることが数多くあります。
バネは経年劣化によって弱まりやすく、シャッターの開閉に影響を及ぼします。 -
よくある原因-02
吊元のボルトの外れや歪み
吊元はボルトで繋がれているため、ボルトが外れたり歪んだりすると、シャッターがうまく巻きあがらなくなってしまいます。
特にシャッターが斜めになって上がらない場合は、ボルトの外れや歪みが原因の可能性が高いです。
シャッターが下がらない
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よくある原因-01
吊元がプーリー(滑車)部分で広がっている
シャッターのプーリーとはシャフトの両脇、もしくは両脇と中央に取り付けられた「滑車」です。円盤のような形をしており、吊元に固定されています。
吊元がプーリー部分で広がってしまうと、スムーズにシャッターが下がらなくなります。 -
よくある原因-02
シャフトが摩擦で折れかかっている
シャフトは、スプリングの真ん中に入っており、スプリングを支えている軸になる部品です。
経年劣化によりこのシャフトが摩擦で折れたり、折れかけるとシャッターがその部分に引っかかってしまいシャッターが下がらなくなる原因となります。
シャッターが止まってしまう
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よくある原因-01
ガイドレールの歪みや錆び
ガイドレールは、シャッターの左右に取り付けられた溝のことで、シャッターがガイドレールに沿って開閉する役割を担っています。
経年劣化やメンテナンス不足により、ガイドレールがゆがんでしまっていると、シャッターの上げ下げの動作がスムーズに行えないだけではなく、スラットやレールの破損や劣化にも繋がる恐れがあります。 -
よくある原因-02
鍵を最後まで回していない、
挿しっぱなし特に手動シャッターでは、鍵を挿しっぱなしで忘れてしまうこともあるため注意が必要です。また、鍵が最後まで回っていないということも考えられるため、注意深く確認してみてください。
鍵穴は砂やホコリが溜まりやすいため、それが原因で鍵がうまくかけられなくなっていることもあります。 -
よくある原因-03
障害物の引っかかり
スラットのずれシャッターを動かした際に金属の擦れる音が聞こえる場合、
シャッタースラットが左右にずれている可能性があります。ずれを改善するために、メンテナンスを行うことをおすすめします。
そのままにしておくと、「まるごと交換」になってしまうことも
交換の場合は修理費用もかさんでしまいます
シャッターが上がらない、下がらない、動かないといった不具合はそのまま放置していると、お仕事や生活に大きな支障が出ます。また、無理やり開閉すると他の部位にも故障の影響が及び、最悪の場合はすべてを取り替えなくてはならない事態になります。そうなると、修理料金は部分修理に比べてもかなり高額になってしまいます。少しでも不具合が気になったら専門業者にご相談することをおすすめします。
※緊急対応も可能です!
シャッターが動かないという不具合は緊急性のあるトラブルです。店舗などの場合、開店出来ない可能性がありますし、車庫であれば車の出し入れが出来なくなります。このような症状の修理にはパーツ交換などが必要になることが多いものの、緊急対応で改善されることも多いです。まずは、専門業者に急いで連絡をすることをお勧めいたします。
まずは、自分でチェック!
動かない原因となる3つのポイント
手動シャッターが動かない(上がらない・下がらない・止まる)時に、ご自身でできる修理のポイントを3つお伝えします。メーカーや専門業者に相談する前に、ご自身でチェックしてみてください。
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上がってもすぐに下がってくる
スプリングが切れている可能性
経年劣化したシャッターで多い不具合です。シャッターを上げようとしても重い・シャッターを上げてもすぐに下がってしまう場合、スプリング等に問題がある可能性が高いです。
これは、シャッターの制御が効かずに勝手に下りてくる非常に危険な状態です。無理にシャッターを使用せずに、専門業者にすぐに相談してください。 -
シャッターが何かに引っかかっていないか
シャフトや吊元などの不具合の可能性
シャッターの制御をしているシャフトが折れかかっていたり、吊元などに不具合がありシャッターに引っかかって上部で動かなくなっている可能性があります。
無理に下ろそうとすると、正常な部分まで影響が広がる可能性があるので、専門業者に現在の状況を出来るだけ正確に伝えましょう。 -
シャッターが止まった状態から動かない
鍵の挿し忘れやシャッターの外圧による歪みの可能性
シャッターが止まった状態で動かない場合によくあるのが、鍵の挿し忘れです。最後まで回していなかったというようなケースもございますので、改めて状態を確認してみて下さい。
また、外圧による急な歪みなども原因としてはよくあります。
それでもダメならメーカーか専門業者に相談を

シャッターが動かず、自力で直せなそうな場合は、速やかに専門業者にご相談ください。そのまま放置していると、故障が他の部位にも影響してしまう恐れがあります。どこのシャッターメーカーも電話かメールで修理を申し込むことができます。ただ、急ぎの場合はすぐに対応していないメーカーも多いため注意が必要です。
オールシャッターサービスでは、お問い合わせは24時間受け付けております。また対応エリアに関しては最短1時間で現場に駆けつけ、迅速に対応いたします。
メーカー修理のメリットデメリット
メリット
- メーカーならではの信頼感
- メーカー純正パーツで修理する安心感
- メーカーを知り尽くした職人チームが作業を担当

デメリット
現地調査に時間と費用がかかる
シャッターの不具合の調査は、基本的に現場調査が必要です。特にメーカー修理の場合は現地調査に費用がかかってしまうケースがあります。
部分修理に対応できず「まるごと交換」になってしまう
メーカー修理の場合、その後の再発が起こらないことをかなり優先する傾向があります。私たち専門業者の見解では部分修理で良いと考える状況でも「まるごと交換」を提案されることがあります。当然、費用も大きくかかってしまいます。
費用が高い純正パーツのみを使用している
シャッター修理に使用するパーツはメーカーが提供している純正パーツだけでなく、金額が安く互換性のあるジェネリックパーツというものもあります。
当然、純正パーツを使用した方がよいケースもありますが、ジェネリックパーツを使用して安く修理対応しても問題ないケースも少なくありません。
オールシャッターサービスでは、現地調査は無料で行っております。また、部分修理や純正パーツと互換性のあるジェネリックパーツによる修理にも対応しているため、コストを抑えたシャッター修理を実現しています。これまで20年以上にわたり、様々なメーカーや種類のシャッター修理を行ってきた豊富な経験があるため、迅速な工事を行っています。
修理費用
故障の原因や程度によっても異なりますが、部分修理に対応していない点や、純正パーツのみを扱っている点などから、メーカー修理を依頼すると非常に高額な見積もりが出されるケースが少なくありません。また、出張見積もりにも別途費用が発生するケースがあります。オールシャッターサービスの場合は、異音や巻き込みの原因が修理を要すケースだった場合でも12,000円からの料金で安く対応が可能です。また、出張見積もりのみであれば費用も発生しません。

におまかせください!
手動シャッターが動かない(上がらない・下がらない・止まってしまう)時には、「修理までに時間がかかり、費用が高い」メーカー修理よりも、「スピーディーな対応で、費用も抑えられる」オールシャッターサービスにご相談ください。
シャッター取付・修理サービス
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